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以後再說X

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應用(yòng)領域

      芳綸蜂窩闆由芳綸蜂窩芯外加表層面闆制成。獨特的材料和三明治結構使芳綸蜂窩闆相對于其他(tā)金屬和玻璃纖維材料而言具(jù)有(yǒu)更好的隔熱和隔音性,從而減少了能(néng)源消耗并為(wèi)旅客提供舒适的乘車(chē)環境。在滿足列車(chē)内飾設計需要的各種強度和剛性的同時,芳綸蜂窩闆比重可(kě)低達0.048g/cm3(48kg/m3),而可(kě)大大減少列車(chē)重量和列車(chē)運營能(néng)量消耗。

      到目前為(wèi)止,在全球範圍内芳綸蜂窩闆已應用(yòng)在包括高速列車(chē)、雙層列車(chē)、地鐵、輕軌和城市間軌道列車(chē)等5000多(duō)輛客車(chē)上。國(guó)際知名(míng)的客車(chē)制造商(shāng)如Alstom、Fiat、Breda、Rotem和中(zhōng)國(guó)長(cháng)春客車(chē)制造廠都普遍采用(yòng)芳綸蜂窩闆作(zuò)為(wèi)列車(chē)的天棚、窗框、行李架、隔闆、地闆和櫥櫃等内飾部件。

内飾材料質(zhì)量對比
材料名(míng)稱
質(zhì)量(公(gōng)斤.每節車(chē)廂)
相對比例(%
芳綸蜂窩複合材料
約1725
約25
鋁蜂窩複合材料
約3500
約52
膠合闆
約6790
100


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